cepikstatspl

Model · Fso-Warszawa

Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w polskim rejestrze

Karta modelu Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce64970,038% polskiego parku
MarkaFso-Warszawa
Województwo lideraWielkopolskie1274 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony87,2% pojazdów

Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1274
  2. 2Mazowieckie1104
  3. 3Małopolskie675
  4. 4Kujawsko-Pomorskie613
  5. 5Lubelskie582
  6. 6Podlaskie329
  7. 7Świętokrzyskie307
  8. 8Śląskie288
  9. 9Łódzkie269
  10. 10Pomorskie230
  11. 11Lubuskie226
  12. 12Opolskie189
  13. 13Zachodniopomorskie144
  14. 14Warmińsko-Mazurskie113
  15. 15Podkarpackie106
  16. 16Dolnośląskie48

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w Polsce — obraz ogólny

Model Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi, choć nie jest najpopularniejszym samochodem na polskich drogach, wciąż znajduje się w rejestrze CEPiK jako aktywny pojazd. Na dzień 17 kwietnia 2022 roku w Polsce zarejestrowanych było 6 497 egzemplarzy tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Stanowi to 0,04% całego parku samochodowego w kraju.

Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi to pojazd, który przez lata zyskał miano klasyka, a jego obecność na polskich drogach jest świadectwem długowieczności i trwałości. Choć dane dotyczące kraju producenta są nieznane, samochód ten przez dziesięciolecia był symbolem polskiej motoryzacji. Współcześnie jego obecność w rejestrach może być postrzegana jako wyraz nostalgii i zainteresowania klasycznymi modelami przez entuzjastów motoryzacji.

Dlaczego 125P 1.5 Kombi jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia geograficznego Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów znajduje się w województwie wielkopolskim, gdzie zarejestrowano 1 274 egzemplarze (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa mazowieckie (1 104), małopolskie (675), kujawsko-pomorskie (613) oraz lubelskie (582).

Dominacja tych województw może być związana z historycznym rozwojem infrastruktury motoryzacyjnej oraz tradycjami związanymi z motoryzacją w tych regionach. Wysoka liczba zarejestrowanych pojazdów w Wielkopolsce i Mazowszu może również wskazywać na większe zainteresowanie klasycznymi samochodami wśród mieszkańców tych obszarów.

Pod względem paliwowym, zdecydowana większość Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi zarejestrowanych w Polsce ma nieokreślony lub inny typ paliwa, co stanowi 87,21% wszystkich egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Benzyna jest używana przez 12,65% pojazdów, a jedynie 0,14% korzysta z oleju napędowego. Taki mix paliwowy może sugerować, że wiele z tych samochodów przeszło modyfikacje lub konwersje silnikowe, co jest częstą praktyką wśród właścicieli starszych modeli.

Profil typowego Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w rejestrze

Typowy Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w polskim rejestrze to pojazd z nieokreślonym typem paliwa, co stanowi aż 87,21% zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Taka sytuacja może wynikać z różnorodnych modyfikacji, jakie właściciele wprowadzają w swoich pojazdach, aby dostosować je do współczesnych wymagań lub po prostu utrzymać w ruchu.

Wielkopolskie, z największą liczbą zarejestrowanych pojazdów tego modelu, jest liderem regionalnym, co może wskazywać na większe zainteresowanie klasycznymi samochodami w tym regionie. Znacząca obecność Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w rejestrach może być również związana z rosnącym rynkiem kolekcjonerskim, gdzie takie modele zyskują na wartości jako pojazdy zabytkowe.

Na polskim rynku wtórnym Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi może być postrzegany jako pojazd o dużym potencjale kolekcjonerskim, co przyciąga pasjonatów motoryzacji zainteresowanych zachowaniem historycznego dziedzictwa polskiej motoryzacji. Obecność tego modelu w rejestrach mimo upływu lat świadczy o jego trwałości oraz sentymencie, jaki budzi wśród właścicieli.

Charakterystyka parku Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6497 pojazdów Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi, co stanowi 0,038% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1274 pojazdami. Województwo to skupia 19,6% wszystkich Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 1104 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 87,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 12,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6497 zarejestrowanych egzemplarzach Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (87,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi na poziomie 0,038% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6497 aktywnych pojazdów Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi — 0,038% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1274 pojazdami (19,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 87,2% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi to popularny model w Polsce?

Przy 6497 aktywnych egzemplarzach Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (5666), Benzyna (822), Olej napędowy (diesel) (9).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6497 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fso-Warszawa 125P 1.5 Kombi po normalizacji nazw.