cepikstatspl

Model · Peugeot

Peugeot 106 w polskim rejestrze

Karta modelu Peugeot 106: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce13 2420,077% polskiego parku
MarkaPeugeotKraj: FR
Województwo lideraWielkopolskie1927 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna87,0% pojazdów

Peugeot 106 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 106 w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1927
  2. 2Mazowieckie1447
  3. 3Dolnośląskie1340
  4. 4Śląskie1187
  5. 5Zachodniopomorskie973
  6. 6Małopolskie955
  7. 7Łódzkie834
  8. 8Kujawsko-Pomorskie795
  9. 9Lubuskie691
  10. 10Pomorskie670
  11. 11Lubelskie630
  12. 12Podkarpackie604
  13. 13Warmińsko-Mazurskie378
  14. 14Świętokrzyskie345
  15. 15Opolskie315
  16. 16Podlaskie151

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Peugeot 106 w Polsce — obraz ogólny

Peugeot 106, niewielki samochód osobowy produkowany przez francuską markę Peugeot, wciąż znajduje swoje miejsce w polskim parku pojazdów. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) z dnia 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach aktywnie porusza się 13 242 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,09% całkowitego parku samochodowego w Polsce, co czyni go jednym z mniej licznych modeli na rynku, ale wciąż obecnym i rozpoznawalnym.

Peugeot 106, produkowany od 1991 do 2003 roku, to kompaktowy samochód segmentu B, który był popularny w Europie dzięki swojej ekonomiczności i funkcjonalności. Mimo upływu lat, nadal można go spotkać na polskich drogach, co świadczy o jego trwałości i popularności wśród polskich kierowców, którzy cenią sobie niedrogie w eksploatacji pojazdy miejskie.

Dlaczego 106 jest popularny w Polsce

Analizując dane regionalne, można zauważyć, że Peugeot 106 cieszy się największą popularnością w województwie wielkopolskim, gdzie zarejestrowano 1 927 egzemplarzy. Następne w kolejności są województwa mazowieckie (1 447) oraz dolnośląskie (1 340). Wysoka koncentracja tych pojazdów w wymienionych regionach może wynikać z kilku czynników, takich jak gęstość zaludnienia i rozwinięta infrastruktura drogowa, które sprzyjają utrzymywaniu starszych modeli w ruchu.

Wiek parku Peugeot 106 sugeruje, że są to pojazdy głównie z lat 90. i wczesnych 2000., co oznacza, że stanowią one część starszej generacji samochodów. Ich obecność na rynku jest wynikiem zarówno sentymentu właścicieli, jak i ograniczeń budżetowych, które skłaniają do korzystania z tańszych, używanych pojazdów.

Mix paliwowy wskazuje, że dominującym rodzajem paliwa dla tego modelu jest benzyna, której używa 87,03% zarejestrowanych egzemplarzy (11 524 pojazdy). To typowe dla samochodów miejskich z okresu produkcji 106-ki, które były projektowane z myślą o niskich kosztach eksploatacji i prostocie obsługi. Niewielki udział diesla (7,73%) oraz marginalna obecność wersji elektrycznych (0,04%) potwierdzają, że Peugeot 106 nie był projektowany z myślą o alternatywnych źródłach energii.

Profil typowego Peugeot 106 w rejestrze

Typowy Peugeot 106 w polskim rejestrze to pojazd zasilany benzyną, co jest zgodne z trendami z lat 90., kiedy to samochody te były wprowadzane na rynek. W kontekście regionalnym, największa liczba tych pojazdów znajduje się w województwie wielkopolskim, co może świadczyć o lokalnych preferencjach lub większej dostępności modeli używanych na tamtejszym rynku.

Na polskim rynku wtórnym Peugeot 106 jest często postrzegany jako ekonomiczna opcja dla osób poszukujących taniego w eksploatacji samochodu miejskiego. Jego obecność na rynku wtórnym jest nadal znacząca, mimo że model ten nie jest już produkowany od dwóch dekad. Fakt, że wciąż jest użytkowany, wskazuje na trwałość i niezawodność, które są cenione przez właścicieli. Utrzymanie takiego pojazdu wiąże się z relatywnie niskimi kosztami, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób z ograniczonym budżetem, poszukujących sprawdzonego środka transportu.

Charakterystyka parku Peugeot 106 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 13 242 pojazdów Peugeot 106, co stanowi 0,077% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1927 pojazdami. Województwo to skupia 14,6% wszystkich Peugeot 106 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 1447 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 87,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 7,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 106 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Peugeot 106

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 106 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 13 242 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 106 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (87,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 106 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Peugeot 106 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 106 na poziomie 0,077% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Peugeot 106 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Peugeot 106 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 106

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 106 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Peugeot 106 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 13 242 aktywnych pojazdów Peugeot 106 — 0,077% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 106?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1927 pojazdami (14,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 106 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 87,0% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Peugeot 106 to popularny model w Polsce?

Przy 13 242 aktywnych egzemplarzach Peugeot 106 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Peugeot 106 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Peugeot 106 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Peugeot 106 występuje w wersjach: Benzyna (11 524), Olej napędowy (diesel) (1023), Inny / nieokreślony (690), Elektryczny (BEV) (5).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 13 242 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 106 po normalizacji nazw.