Model · Peugeot
Peugeot 308 w polskim rejestrze
Karta modelu Peugeot 308: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Peugeot 308 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 308 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Peugeot 308 w Polsce — obraz ogólny
Peugeot 308 to model, który zyskał swoje miejsce w polskim parku samochodowym, z liczbą 33 238 aktywnych pojazdów zarejestrowanych do 17 kwietnia 2022 roku (CEPiK 17.04.2022). Stanowi to 0,22% wszystkich modeli pojazdów obecnych na polskich drogach. Chociaż jego udział procentowy może wydawać się niewielki, to liczba ta świadczy o pewnej popularności tego francuskiego modelu w Polsce. Peugeot 308, produkowany we Francji, jest częścią oferty segmentu C, co czyni go konkurencyjnym wśród kompaktowych samochodów osobowych. Jego obecność w polskim parku samochodowym jest wynikiem zarówno importu, jak i lokalnych zakupów, co wskazuje na jego atrakcyjność dla polskich kierowców.
Dlaczego 308 jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące regionalnego rozkładu Peugeot 308, można zauważyć, że największe skupisko tych pojazdów znajduje się w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 6 316 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (5 593), małopolskie (3 610), śląskie (3 607) i dolnośląskie (2 395) (CEPiK 17.04.2022). Taka koncentracja może być wynikiem zróżnicowanej struktury demograficznej i gospodarczej tych regionów, gdzie większe aglomeracje miejskie sprzyjają większej liczbie rejestracji samochodów osobowych.
Dominacja silników diesla wśród Peugeot 308, które stanowią 69,17% wszystkich zarejestrowanych jednostek, może sugerować, że model ten jest często wybierany przez osoby pokonujące dłuższe dystanse, gdzie ekonomia paliwowa odgrywa kluczową rolę. Benzyna stanowi 30,80% zarejestrowanych pojazdów, co również wskazuje na jego uniwersalność w użytkowaniu miejskim. Niewielki odsetek pojazdów o nieokreślonym rodzaju paliwa (0,04%) jest znikomy i nie wpływa znacząco na ogólny mix paliwowy tego modelu (CEPiK 17.04.2022).
Peugeot 308, ze względu na swoją uniwersalność i dostępność w różnych wariantach silnikowych, jest modelem, który odpowiada na różnorodne potrzeby użytkowników w Polsce. Jego popularność w województwach o dużej liczbie mieszkańców może być również związana z dostępnością serwisów i części zamiennych, co jest istotnym czynnikiem przy wyborze samochodu.
Profil typowego Peugeot 308 w rejestrze
Typowy Peugeot 308 zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co jest zgodne z ogólnym trendem preferencji dla tego rodzaju paliwa wśród użytkowników tego modelu. Województwo mazowieckie, z najwyższą liczbą zarejestrowanych egzemplarzy, jest liderem pod względem koncentracji tego modelu, co może być związane z większą liczbą ludności i zamożnością regionu, która sprzyja zakupom nowych lub używanych samochodów.
Na polskim rynku wtórnym Peugeot 308 jest postrzegany jako samochód o dobrej relacji ceny do jakości, co przyciąga zarówno indywidualnych nabywców, jak i firmy poszukujące niezawodnych pojazdów flotowych. Jego obecność w różnych segmentach rynku, zarówno jako nowy, jak i używany pojazd, wskazuje na jego elastyczność i adaptacyjność do zmieniających się potrzeb polskich kierowców. W kontekście rosnącej popularności samochodów kompaktowych, Peugeot 308 znajduje swoje miejsce jako praktyczny wybór dla szerokiego grona odbiorców.
Charakterystyka parku Peugeot 308 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 33 238 pojazdów Peugeot 308, co stanowi 0,194% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 6316 pojazdami. Województwo to skupia 19,0% wszystkich Peugeot 308 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 5593 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 69,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 30,8%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 308 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Peugeot 308
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 308 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 33 238 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 308 jest modelem popularnym w skali polskiego parku — na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (69,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 308 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Peugeot 308 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 308 na poziomie 0,194% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Peugeot 308 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Peugeot 308 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 308
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 308 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Peugeot 308 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 33 238 aktywnych pojazdów Peugeot 308 — 0,194% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 308?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 6316 pojazdami (19,0% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 308 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 69,2% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Peugeot 308 to popularny model w Polsce?
Przy 33 238 aktywnych egzemplarzach Peugeot 308 jest modelem o znaczącej obecności w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Peugeot 308 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Peugeot 308 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Peugeot 308 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (22 990), Benzyna (10 236), Inny / nieokreślony (12).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 33 238 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 308 po normalizacji nazw.