cepikstatspl

Model · Peugeot

Peugeot 3008 w polskim rejestrze

Karta modelu Peugeot 3008: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce16 8310,098% polskiego parku
MarkaPeugeotKraj: FR
Województwo lideraMazowieckie2771 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)77,2% pojazdów

Peugeot 3008 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 3008 w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie2771
  2. 2Wielkopolskie2721
  3. 3Małopolskie1849
  4. 4Śląskie1820
  5. 5Dolnośląskie1104
  6. 6Pomorskie1008
  7. 7Kujawsko-Pomorskie805
  8. 8Łódzkie766
  9. 9Podkarpackie759
  10. 10Lubelskie721
  11. 11Zachodniopomorskie645
  12. 12Świętokrzyskie645
  13. 13Warmińsko-Mazurskie382
  14. 14Lubuskie377
  15. 15Opolskie231
  16. 16Podlaskie227

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Peugeot 3008 w Polsce — obraz ogólny

Peugeot 3008, francuski kompaktowy SUV, zajmuje istotne miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), na polskich drogach porusza się obecnie 16 831 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,11% całego parku modeli zarejestrowanych w Polsce. Choć udział procentowy może wydawać się niewielki, liczba ta świadczy o znaczącej obecności tego modelu na rynku. Peugeot 3008, z produkcją ulokowaną we Francji, jest jednym z popularniejszych wyborów w segmencie SUV-ów, co może być związane z jego funkcjonalnością oraz charakterystycznym designem.

Model ten jest dobrze rozpoznawalny i cieszy się uznaniem wśród polskich kierowców, co znajduje odzwierciedlenie w liczbie zarejestrowanych pojazdów. Jego obecność na drogach jest szczególnie widoczna w większych aglomeracjach miejskich, gdzie SUV-y cieszą się dużą popularnością ze względu na swoją wszechstronność i komfort użytkowania zarówno w mieście, jak i poza nim.

Dlaczego 3008 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Peugeot 3008 w Polsce, można zauważyć, że model ten jest szczególnie popularny w województwach o dużym zagęszczeniu ludności i rozwiniętej infrastrukturze motoryzacyjnej. Najwięcej egzemplarzy zarejestrowano w województwie mazowieckim (2 771), co może być związane z faktem, że Warszawa, jako stolica i największe miasto Polski, przyciąga wielu użytkowników samochodów o różnorodnych potrzebach. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (2 721) i małopolskie (1 849), co wskazuje na podobne trendy w innych dużych ośrodkach miejskich.

Jeśli chodzi o wiek parku, Peugeot 3008 jest relatywnie nowoczesnym modelem, co może wpływać na jego atrakcyjność na rynku. Nowoczesne technologie oraz design, które oferuje ten model, przyciągają zarówno nowych nabywców, jak i klientów rynku wtórnego. W kontekście paliwowym, dominującym rodzajem napędu w przypadku tego modelu jest olej napędowy (diesel), który stanowi 77,24% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy. Taki mix paliwowy może sugerować, że Peugeot 3008 jest popularny wśród użytkowników poszukujących ekonomicznych rozwiązań na długie trasy.

Profil typowego Peugeot 3008 w rejestrze

Typowy Peugeot 3008 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany silnikiem diesla. Z 16 831 egzemplarzy, aż 13 000 korzysta z tego rodzaju paliwa, co stanowi znaczącą większość (CEPiK 17.04.2022). Taka dominacja diesla może wskazywać, że model ten jest chętnie wybierany przez kierowców, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji i większy zasięg na jednym tankowaniu.

Pod względem regionalnym, liderem w liczbie zarejestrowanych Peugeot 3008 jest województwo mazowieckie, co może być związane z większym zapotrzebowaniem na samochody o uniwersalnym zastosowaniu w dużych miastach. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Peugeot 3008 może być atrakcyjną opcją dla osób poszukujących samochodu łączącego nowoczesny design z praktycznością i oszczędnością, co czyni go konkurencyjnym wyborem wśród używanych SUV-ów.

Charakterystyka parku Peugeot 3008 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 16 831 pojazdów Peugeot 3008, co stanowi 0,098% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2771 pojazdami. Województwo to skupia 16,5% wszystkich Peugeot 3008 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 2721 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 77,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 22,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 3008 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Peugeot 3008

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 3008 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 16 831 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 3008 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (77,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 3008 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Peugeot 3008 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 3008 na poziomie 0,098% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Peugeot 3008 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Peugeot 3008 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 3008

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 3008 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Peugeot 3008 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 16 831 aktywnych pojazdów Peugeot 3008 — 0,098% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 3008?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2771 pojazdami (16,5% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 3008 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 77,2% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Peugeot 3008 to popularny model w Polsce?

Przy 16 831 aktywnych egzemplarzach Peugeot 3008 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Peugeot 3008 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Peugeot 3008 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Peugeot 3008 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (13 000), Benzyna (3828), Inny / nieokreślony (2), Elektryczny (BEV) (1).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 16 831 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 3008 po normalizacji nazw.