cepikstatspl

Model · Peugeot

Peugeot 306 w polskim rejestrze

Karta modelu Peugeot 306: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce13 5780,079% polskiego parku
MarkaPeugeotKraj: FR
Województwo lideraMazowieckie1810 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna74,9% pojazdów

Peugeot 306 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 306 w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie1810
  2. 2Dolnośląskie1365
  3. 3Wielkopolskie1335
  4. 4Małopolskie1195
  5. 5Zachodniopomorskie1105
  6. 6Śląskie1020
  7. 7Łódzkie885
  8. 8Lubelskie811
  9. 9Podkarpackie760
  10. 10Pomorskie689
  11. 11Kujawsko-Pomorskie667
  12. 12Lubuskie608
  13. 13Warmińsko-Mazurskie412
  14. 14Świętokrzyskie379
  15. 15Opolskie296
  16. 16Podlaskie241

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Peugeot 306 w Polsce — obraz ogólny

Peugeot 306 to model, który wciąż znajduje swoje miejsce na polskich drogach, mimo że jego produkcja zakończyła się w 2002 roku. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 13 578 aktywnych pojazdów tego modelu, co stanowi 0,09% całego parku samochodowego w kraju. Choć udział w rynku wydaje się niewielki, to jednak Peugeot 306 pozostaje obecny w świadomości polskich kierowców, szczególnie tych, którzy cenią sobie klasyczne modele z lat 90. i początku XXI wieku.

Model ten, produkowany przez francuskiego producenta, charakteryzuje się kompaktowymi rozmiarami, które czynią go odpowiednim zarówno do miejskiej jazdy, jak i na dłuższe trasy. Peugeot 306 był dostępny w różnych wersjach nadwozia, co zwiększało jego atrakcyjność dla szerokiego grona odbiorców.

Dlaczego 306 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące regionalnej dystrybucji Peugeot 306 w Polsce, można zauważyć, że największe skupiska tych pojazdów znajdują się w województwach mazowieckim, dolnośląskim i wielkopolskim, z liczbą odpowiednio 1 810, 1 365 i 1 335 zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Obecność modelu w tych regionach może być związana z większą liczbą mieszkańców oraz rozwiniętą infrastrukturą drogową, co sprzyja utrzymywaniu starszych pojazdów w ruchu.

Wiek parku samochodowego w Polsce jest stosunkowo wysoki, co może tłumaczyć obecność takich modeli jak Peugeot 306. Wielu właścicieli decyduje się na utrzymanie starszych samochodów ze względu na ich prostotę konstrukcji i relatywnie niskie koszty eksploatacji. W kontekście mixu paliwowego, dominująca liczba egzemplarzy z silnikami benzynowymi (10 172 sztuk, czyli 74,92% całkowitej liczby) wskazuje na preferencje użytkowników wobec tego rodzaju napędu, który jest często postrzegany jako mniej skomplikowany i tańszy w serwisowaniu niż jednostki diesla.

Obecność 306-tek w Polsce może także wynikać z ich dostępności na rynku wtórnym, gdzie są one oferowane po przystępnych cenach, co czyni je atrakcyjną opcją dla osób poszukujących ekonomicznego środka transportu.

Profil typowego Peugeot 306 w rejestrze

Typowy Peugeot 306 zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem benzynowym, co jest zgodne z ogólną tendencją wśród użytkowników tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Zdecydowana większość, bo aż 74,92% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy, napędzana jest benzyną, co wskazuje na preferencje właścicieli wobec prostszych i często bardziej ekonomicznych w eksploatacji rozwiązań napędowych.

Liderem regionalnym pod względem liczby zarejestrowanych Peugeot 306 jest województwo mazowieckie, gdzie znajduje się 1 810 takich pojazdów. Może to być związane z większym nasyceniem rynku wtórnego w tym regionie oraz większą liczbą mieszkańców, którzy mogą poszukiwać tańszych alternatyw dla nowych samochodów.

W kontekście polskiego rynku wtórnego, Peugeot 306 jest przykładem modelu, który mimo upływu lat wciąż znajduje swoich nabywców. Jego obecność na rynku jest wynikiem połączenia przystępnej ceny, dostępności części zamiennych oraz prostoty konstrukcji, która ułatwia jego utrzymanie w ruchu.

Charakterystyka parku Peugeot 306 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 13 578 pojazdów Peugeot 306, co stanowi 0,079% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1810 pojazdami. Województwo to skupia 13,3% wszystkich Peugeot 306 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Dolnośląskie z 1365 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 74,9% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 20,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 306 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Peugeot 306

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 306 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 13 578 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 306 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (74,9%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 306 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Peugeot 306 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 306 na poziomie 0,079% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Peugeot 306 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Peugeot 306 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 306

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 306 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Peugeot 306 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 13 578 aktywnych pojazdów Peugeot 306 — 0,079% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 306?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1810 pojazdami (13,3% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 306 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 74,9% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Peugeot 306 to popularny model w Polsce?

Przy 13 578 aktywnych egzemplarzach Peugeot 306 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Peugeot 306 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Peugeot 306 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Peugeot 306 występuje w wersjach: Benzyna (10 172), Olej napędowy (diesel) (2733), Inny / nieokreślony (673).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 13 578 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 306 po normalizacji nazw.