cepikstatspl

Model · Peugeot

Peugeot 309 w polskim rejestrze

Karta modelu Peugeot 309: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce76260,045% polskiego parku
MarkaPeugeotKraj: FR
Województwo lideraWielkopolskie1019 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna53,7% pojazdów

Peugeot 309 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 309 w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1019
  2. 2Dolnośląskie827
  3. 3Zachodniopomorskie824
  4. 4Mazowieckie697
  5. 5Pomorskie661
  6. 6Śląskie544
  7. 7Lubuskie514
  8. 8Kujawsko-Pomorskie494
  9. 9Łódzkie452
  10. 10Małopolskie411
  11. 11Lubelskie384
  12. 12Warmińsko-Mazurskie236
  13. 13Świętokrzyskie169
  14. 14Opolskie144
  15. 15Podkarpackie139
  16. 16Podlaskie111

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Peugeot 309 w Polsce — obraz ogólny

Peugeot 309, mimo że nie jest już produkowany, wciąż pozostaje obecny na polskich drogach. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 7 626 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,05% całego parku samochodowego w kraju. Choć udział ten może wydawać się niewielki, wskazuje na pewną trwałość i popularność modelu, który zadebiutował na rynku w latach 80. XX wieku. Peugeot 309, produkowany we Francji, charakteryzuje się typowymi dla tamtych czasów rozwiązaniami technicznymi oraz stylistyką. Jego obecność w Polsce można tłumaczyć zarówno trwałością konstrukcji, jak i dostępnością na rynku wtórnym.

Dlaczego 309 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Peugeot 309 w Polsce, można zauważyć, że model ten cieszy się największą popularnością w województwie wielkopolskim, gdzie zarejestrowanych jest 1 019 egzemplarzy. Następne w kolejności są województwa dolnośląskie i zachodniopomorskie, z odpowiednio 827 i 824 pojazdami. Wysoka liczba rejestracji w tych regionach może wynikać z kilku czynników. Po pierwsze, historyczna dostępność tego modelu na rynku wtórnym mogła być większa w tych obszarach. Po drugie, lokalne preferencje oraz infrastruktura motoryzacyjna mogły sprzyjać utrzymaniu starszych pojazdów w ruchu.

Mix paliwowy Peugeot 309 w Polsce wskazuje, że większość tych samochodów napędzana jest benzyną (53,68%, czyli 4 094 pojazdy). Kolejną grupę stanowią pojazdy z nieokreślonym lub innym rodzajem paliwa (28,44%), co może sugerować modyfikacje lub konwersje, np. na LPG. Pozostałe 17,87% to pojazdy z silnikami diesla. Taki rozkład może świadczyć o popularności ekonomicznych rozwiązań paliwowych wśród właścicieli 309, którzy często wybierają tańsze w eksploatacji jednostki benzynowe lub adaptacje gazowe.

Profil typowego Peugeot 309 w rejestrze

Typowy Peugeot 309 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co stanowi ponad połowę wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy. Najwięcej takich aut znajduje się w województwie wielkopolskim, co czyni ten region liderem pod względem liczby zarejestrowanych Peugeot 309. Obecność tego modelu na polskim rynku wtórnym może być wynikiem jego trwałości oraz stosunkowo niskich kosztów utrzymania.

Peugeot 309, jako starszy model, jest często wybierany przez osoby poszukujące taniego środka transportu, co odzwierciedla się w preferencjach dotyczących paliwa. Dominacja benzyny oraz obecność pojazdów z nieokreślonym rodzajem paliwa sugerują, że właściciele często decydują się na ekonomiczne rozwiązania, takie jak instalacje LPG. W kontekście polskiego rynku wtórnego, 309 wciąż znajduje swoich nabywców, którzy cenią sobie jego prostotę i niezawodność.

Charakterystyka parku Peugeot 309 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7626 pojazdów Peugeot 309, co stanowi 0,045% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1019 pojazdami. Województwo to skupia 13,4% wszystkich Peugeot 309 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Dolnośląskie z 827 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 53,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 28,4%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 309 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Peugeot 309

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 309 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7626 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 309 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (53,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 309 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Peugeot 309 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 309 na poziomie 0,045% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Peugeot 309 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Peugeot 309 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 309

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 309 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Peugeot 309 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7626 aktywnych pojazdów Peugeot 309 — 0,045% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 309?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1019 pojazdami (13,4% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 309 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 53,7% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Peugeot 309 to popularny model w Polsce?

Przy 7626 aktywnych egzemplarzach Peugeot 309 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Peugeot 309 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Peugeot 309 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Peugeot 309 występuje w wersjach: Benzyna (4094), Inny / nieokreślony (2169), Olej napędowy (diesel) (1363).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7626 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 309 po normalizacji nazw.