Model · Peugeot
Peugeot 405 w polskim rejestrze
Karta modelu Peugeot 405: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Peugeot 405 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 405 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Peugeot 405 w Polsce — obraz ogólny
Peugeot 405, klasyczny model francuskiego producenta, nadal cieszy się znaczną obecnością na polskich drogach. Zgodnie z danymi z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce jest zarejestrowanych 13 190 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,09% całego parku samochodowego w kraju. Choć liczba ta może wydawać się niewielka w kontekście całkowitej liczby samochodów, Peugeot 405 wciąż pozostaje istotnym elementem polskiego krajobrazu motoryzacyjnego.
Model ten, produkowany w latach 1987-1997, zyskał popularność dzięki swojej solidnej konstrukcji, przestronności oraz dostępności w różnych wersjach silnikowych. Jako samochód średniej klasy, Peugeot 405 był często wybierany przez rodziny oraz osoby poszukujące niezawodnego środka transportu. W Polsce, mimo upływu lat, wciąż można spotkać wiele zadbanych egzemplarzy tego modelu, co świadczy o ich trwałości i przywiązaniu użytkowników.
Dlaczego 405 jest popularny w Polsce
Popularność modelu Peugeot 405 w Polsce można zrozumieć, analizując dane dotyczące jego dystrybucji w poszczególnych województwach oraz charakterystykę parku pojazdów. Najwięcej egzemplarzy tego modelu zarejestrowano w województwie mazowieckim (1 876 sztuk), co może wynikać z większej liczby mieszkańców oraz bardziej rozwiniętej infrastruktury motoryzacyjnej w tym regionie. Kolejne miejsca zajmują województwa dolnośląskie (1 318), wielkopolskie (1 132), śląskie (1 052) oraz pomorskie (1 045). Taka dystrybucja sugeruje, że Peugeot 405 jest szczególnie ceniony w bardziej zurbanizowanych i rozwiniętych gospodarczo częściach kraju.
Analizując mix paliwowy, dominującym typem napędu wśród zarejestrowanych Peugeotów 405 jest benzyna, która stanowi 51,62% wszystkich pojazdów. Na drugim miejscu znajdują się pojazdy z nieokreślonym typem paliwa (26,68%), a na trzecim — diesle (21,68%). Zaledwie dwa egzemplarze tego modelu są zarejestrowane jako elektryczne, co wskazuje na ograniczone zastosowanie nowoczesnych technologii w starszych modelach.
Popularność Peugeot 405 w Polsce można tłumaczyć również jego dostępnością na rynku wtórnym. Dzięki przystępnej cenie zakupu i niskim kosztom eksploatacji, model ten jest atrakcyjną opcją dla osób poszukujących ekonomicznego i sprawdzonego samochodu.
Profil typowego Peugeot 405 w rejestrze
Typowy Peugeot 405 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co stanowi 51,62% wszystkich egzemplarzy tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Dominacja silników benzynowych może wynikać z ich prostszej konstrukcji i niższych kosztów serwisowania w porównaniu do diesli, co jest istotne dla starszych samochodów, takich jak 405.
W kontekście regionalnym, największa liczba Peugeotów 405 znajduje się w województwie mazowieckim, co może świadczyć o większej dostępności usług serwisowych oraz części zamiennych w stolicy i jej okolicach. Ponadto, obecność tego modelu na rynku wtórnym jest nadal zauważalna, co pozwala na łatwiejsze znalezienie odpowiedniego egzemplarza w przystępnej cenie.
Na polskim rynku wtórnym Peugeot 405 jest postrzegany jako solidny wybór dla osób poszukujących ekonomicznego i sprawdzonego samochodu. Pomimo swojego wieku, model ten wciąż znajduje nabywców, którzy cenią sobie jego trwałość i niezawodność. W rezultacie, Peugeot 405 pozostaje istotnym elementem polskiego parku samochodowego, świadcząc o trwałości i popularności francuskiej motoryzacji w Polsce.
Charakterystyka parku Peugeot 405 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 13 190 pojazdów Peugeot 405, co stanowi 0,077% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1876 pojazdami. Województwo to skupia 14,2% wszystkich Peugeot 405 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Dolnośląskie z 1318 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 51,6% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 26,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 405 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Peugeot 405
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 405 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 13 190 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 405 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (51,6%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 405 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Peugeot 405 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 405 na poziomie 0,077% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Peugeot 405 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Peugeot 405 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 405
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 405 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Peugeot 405 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 13 190 aktywnych pojazdów Peugeot 405 — 0,077% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 405?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1876 pojazdami (14,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 405 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 51,6% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Peugeot 405 to popularny model w Polsce?
Przy 13 190 aktywnych egzemplarzach Peugeot 405 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Peugeot 405 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Peugeot 405 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Peugeot 405 występuje w wersjach: Benzyna (6809), Inny / nieokreślony (3519), Olej napędowy (diesel) (2860), Elektryczny (BEV) (2).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 13 190 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 405 po normalizacji nazw.