cepikstatspl

Model · Peugeot

Peugeot 5008 w polskim rejestrze

Karta modelu Peugeot 5008: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce92560,054% polskiego parku
MarkaPeugeotKraj: FR
Województwo lideraMazowieckie2095 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)82,3% pojazdów

Peugeot 5008 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 5008 w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie2095
  2. 2Wielkopolskie1187
  3. 3Małopolskie1023
  4. 4Śląskie926
  5. 5Dolnośląskie657
  6. 6Pomorskie502
  7. 7Zachodniopomorskie430
  8. 8Łódzkie419
  9. 9Kujawsko-Pomorskie410
  10. 10Podkarpackie376
  11. 11Lubelskie332
  12. 12Świętokrzyskie230
  13. 13Lubuskie204
  14. 14Warmińsko-Mazurskie184
  15. 15Podlaskie152
  16. 16Opolskie129

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Peugeot 5008 w Polsce — obraz ogólny

Model Peugeot 5008 jest obecnie jednym z wielu pojazdów dostępnych na polskim rynku. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 9 256 aktywnych egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,06% całkowitego parku samochodowego w kraju. Peugeot 5008, samochód produkowany we Francji, jest reprezentantem segmentu SUV-ów, który zyskuje na popularności wśród polskich kierowców. Wyróżnia się przestronnością i możliwością przewozu większej liczby pasażerów, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin. Mimo że jego udział w rynku nie jest dominujący, to jednak liczba zarejestrowanych pojazdów świadczy o pewnej popularności tego modelu w Polsce, zwłaszcza w porównaniu z innymi markami i modelami w tym segmencie.

Dlaczego 5008 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia modelu Peugeot 5008 w Polsce, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 2 095 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (1 187), małopolskie (1 023), śląskie (926) oraz dolnośląskie (657) (CEPiK 17.04.2022). Dominacja województwa mazowieckiego może być związana z większą koncentracją ludności oraz wyższymi dochodami mieszkańców, co sprzyja zakupowi nowych samochodów.

Warto także zwrócić uwagę na mix paliwowy modelu 5008. Aż 82,26% zarejestrowanych pojazdów napędzanych jest olejem napędowym (diesel), co wskazuje na preferencje polskich kierowców do ekonomicznych i wydajnych silników wysokoprężnych. Benzyna stanowi 17,71% napędów, a pozostałe 0,03% to napędy inne lub nieokreślone (CEPiK 17.04.2022). Dominacja diesla może wynikać z jego korzystnych parametrów eksploatacyjnych, co ma znaczenie w przypadku samochodów rodzinnych, które często pokonują dłuższe trasy.

Profil typowego Peugeot 5008 w rejestrze

Typowy Peugeot 5008 zarejestrowany w Polsce jest napędzany silnikiem diesla, co stanowi 82,26% całkowitej liczby zarejestrowanych pojazdów tego modelu. Województwem, w którym ten model jest najczęściej spotykany, jest mazowieckie, co może wskazywać na jego popularność wśród mieszkańców dużych aglomeracji miejskich, gdzie potrzeba większych, przestronnych samochodów jest wyraźniejsza.

W kontekście polskiego rynku wtórnego, Peugeot 5008 może być atrakcyjną opcją dla rodzin poszukujących przestronnego i ekonomicznego pojazdu. Wysoki odsetek modeli z silnikami diesla sugeruje, że są to pojazdy, które mogą być użytkowane przez dłuższy czas, co jest istotne dla potencjalnych nabywców samochodów używanych. Z uwagi na swoje właściwości, Peugeot 5008 może być postrzegany jako solidna alternatywa w segmencie SUV-ów dla osób ceniących funkcjonalność i ekonomię użytkowania.

Charakterystyka parku Peugeot 5008 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 9256 pojazdów Peugeot 5008, co stanowi 0,054% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2095 pojazdami. Województwo to skupia 22,6% wszystkich Peugeot 5008 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 1187 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 82,3% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 17,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 5008 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Peugeot 5008

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 5008 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 9256 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 5008 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (82,3%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 5008 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Peugeot 5008 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 5008 na poziomie 0,054% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Peugeot 5008 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Peugeot 5008 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 5008

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 5008 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Peugeot 5008 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 9256 aktywnych pojazdów Peugeot 5008 — 0,054% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 5008?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2095 pojazdami (22,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 5008 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 82,3% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Peugeot 5008 to popularny model w Polsce?

Przy 9256 aktywnych egzemplarzach Peugeot 5008 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Peugeot 5008 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Peugeot 5008 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Peugeot 5008 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (7614), Benzyna (1639), Inny / nieokreślony (3).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 9256 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 5008 po normalizacji nazw.