Model · Peugeot
Peugeot 508 w polskim rejestrze
Karta modelu Peugeot 508: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Peugeot 508 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Peugeot 508 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Peugeot 508 w Polsce — obraz ogólny
Peugeot 508, będący jednym z reprezentantów francuskiej motoryzacji w Polsce, znajduje się wśród modeli o umiarkowanej popularności. Zarejestrowanych jest obecnie 14 821 egzemplarzy tego modelu, co przekłada się na udział wynoszący 0,10% w ogólnym parku samochodowym w kraju (CEPiK 17.04.2022). Mimo że nie jest to liczba imponująca w porównaniu z liderami rynku, Peugeot 508 zajmuje swoje miejsce w niszy preferowanej przez pewną grupę kierowców, ceniących sobie klasyczny design i technologiczne rozwiązania oferowane przez francuskiego producenta.
Model ten jest dostępny na polskim rynku od kilku lat, co sprawia, że jego obecność w rejestrach jest wynikiem zarówno zakupów nowych pojazdów, jak i importu z zagranicy. Peugeot 508 charakteryzuje się elegancką sylwetką i jest często wybierany przez osoby poszukujące alternatywy dla bardziej popularnych marek niemieckich czy japońskich. Jego obecność w Polsce jest również wynikiem strategii producenta, który stara się dostosować ofertę do potrzeb lokalnych klientów.
Dlaczego 508 jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące regionalnej dystrybucji Peugeot 508, można zauważyć, że model ten jest szczególnie popularny w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 2 483 pojazdy (CEPiK 17.04.2022). Kolejnymi regionami o znaczącej liczbie rejestracji są województwa śląskie (2 005) i wielkopolskie (1 722). Taka lokalizacja wskazuje na większą popularność tego modelu w bardziej zurbanizowanych i gospodarczo rozwiniętych obszarach Polski.
Dominacja silników diesla, które stanowią 87,34% całego parku Peugeot 508, sugeruje, że model ten jest często wybierany przez osoby pokonujące dłuższe dystanse, co jest typowe dla użytkowników w większych aglomeracjach miejskich i regionach przemysłowych. Benzyna jest drugim najczęściej wybieranym paliwem, z udziałem 12,61%. Co ciekawe, zarejestrowano także jeden pojazd w pełni elektryczny (BEV), co choć stanowi zaledwie 0,01% całkowitej liczby, pokazuje pewne zainteresowanie alternatywnymi źródłami napędu.
Peugeot 508 cieszy się popularnością wśród kierowców poszukujących niezawodnych i ekonomicznych rozwiązań. Jego wybór przez użytkowników w Polsce może być również podyktowany atrakcyjnymi ofertami na rynku wtórnym, gdzie model ten jest dostępny w przystępnych cenach.
Profil typowego Peugeot 508 w rejestrze
Typowy Peugeot 508, zarejestrowany w Polsce, to pojazd z silnikiem diesla, co odzwierciedla 87,34% udział tego paliwa w całkowitej liczbie zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Wybór diesla jest charakterystyczny dla użytkowników, którzy cenią sobie niższe koszty eksploatacji przy dłuższych trasach, co jest istotnym czynnikiem w decyzjach zakupowych na rynku polskim.
Mazowieckie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych Peugeot 508, co może wynikać z większej liczby firm i osób prywatnych poszukujących pojazdów do codziennego użytku w dynamicznie rozwijającym się regionie. Wysoka liczba rejestracji w województwach śląskim i wielkopolskim również wskazuje na preferencje mieszkańców tych obszarów, związane z dostępnością serwisów i części zamiennych.
Na polskim rynku wtórnym Peugeot 508 jest dostępny w konkurencyjnych cenach, co czyni go atrakcyjną opcją dla osób poszukujących samochodu klasy średniej. Jego obecność w rejestrze CEPiK wskazuje na stabilne zainteresowanie tym modelem, które utrzymuje się dzięki różnorodnym ofertom i elastyczności w dostosowywaniu do potrzeb użytkowników.
Charakterystyka parku Peugeot 508 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 14 821 pojazdów Peugeot 508, co stanowi 0,087% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2483 pojazdami. Województwo to skupia 16,8% wszystkich Peugeot 508 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 2005 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 87,3% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 12,6%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Peugeot 508 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Peugeot 508
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Peugeot 508 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 14 821 zarejestrowanych egzemplarzach Peugeot 508 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (87,3%) sugeruje, że większość egzemplarzy Peugeot 508 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Peugeot 508 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Peugeot 508 na poziomie 0,087% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Peugeot 508 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Peugeot pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Peugeot 508 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Peugeot 508
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Peugeot 508 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Peugeot 508 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 14 821 aktywnych pojazdów Peugeot 508 — 0,087% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Peugeot 508?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2483 pojazdami (16,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Peugeot 508 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 87,3% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Peugeot 508 to popularny model w Polsce?
Przy 14 821 aktywnych egzemplarzach Peugeot 508 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Peugeot 508 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Peugeot 508 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Peugeot 508 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (12 944), Benzyna (1869), Inny / nieokreślony (7), Elektryczny (BEV) (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 14 821 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Peugeot 508 po normalizacji nazw.