Model · FSO
FSO 125P 1500 w polskim rejestrze
Karta modelu FSO 125P 1500: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
FSO 125P 1500 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów FSO 125P 1500 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
FSO 125P 1500 w Polsce — obraz ogólny
Model FSO 125P 1500, będący ikoną polskiej motoryzacji, wciąż utrzymuje swoją obecność na drogach kraju. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 12 434 aktywnych pojazdów tego modelu. Mimo że stanowi to jedynie 0,08% całego parku samochodowego w Polsce, FSO 125P 1500 pozostaje istotnym elementem dziedzictwa motoryzacyjnego kraju. Produkowany w Polsce, model ten cieszył się popularnością w latach swojej świetności i nadal jest ceniony przez miłośników klasycznych samochodów. Jego obecność w rejestrach wskazuje na trwałość i sentyment, jakim jest darzony przez właścicieli. Choć większość tych pojazdów nie jest już używana na co dzień, to wiele z nich jest starannie utrzymywanych i pielęgnowanych przez kolekcjonerów oraz pasjonatów motoryzacji.
Dlaczego 125P 1500 jest popularny w Polsce
Analizując rozmieszczenie geograficzne FSO 125P 1500, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów znajduje się w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 4 985 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa łódzkie (3 144) i podkarpackie (2 155). Takie rozmieszczenie może być związane z historycznym znaczeniem tych regionów jako centrów przemysłowych oraz ich bliskością do dawnego zakładu produkcyjnego FSO w Warszawie. Wysoka liczba zarejestrowanych pojazdów w tych regionach sugeruje, że FSO 125P 1500 jest tam szczególnie ceniony, być może jako symbol lokalnego przemysłu motoryzacyjnego.
Jeśli chodzi o mix paliwowy, większość pojazdów klasyfikowana jest jako "inny" lub "nieokreślony" (92,71%), co wskazuje na ich wiek i brak szczegółowych danych w rejestrach (CEPiK 17.04.2022). Tylko 7,24% zarejestrowanych pojazdów używa benzyny, a zaledwie 0,06% korzysta z oleju napędowego. Taki profil paliwowy jest typowy dla starszych modeli, które rzadko są dostosowywane do nowoczesnych standardów paliwowych. Popularność FSO 125P 1500 w Polsce wynika z sentymentu do klasycznych modeli, które były powszechnie używane w czasach PRL. Dla wielu właścicieli, posiadanie takiego samochodu wiąże się z chęcią zachowania kawałka historii i nostalgii za minionymi czasami.
Profil typowego FSO 125P 1500 w rejestrze
Typowy FSO 125P 1500 w polskim rejestrze to pojazd z nieokreślonym typem paliwa, co sugeruje jego wiek i brak aktualizacji danych w systemie (CEPiK 17.04.2022). Dominacja kategorii "inny/nieokreślony" w mixie paliwowym (92,71%) wskazuje na to, że wiele z tych samochodów jest utrzymywanych w oryginalnym stanie, co jest charakterystyczne dla pojazdów kolekcjonerskich.
Mazowieckie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych FSO 125P 1500, co nie dziwi, biorąc pod uwagę historyczną lokalizację fabryki FSO w Warszawie. To województwo, będące centrum kultury i gospodarki, wydaje się naturalnym miejscem dla zachowania i pielęgnacji tego modelu.
Na polskim rynku wtórnym FSO 125P 1500 jest często postrzegany jako pojazd kolekcjonerski, co wpływa na jego wartość i zainteresowanie wśród pasjonatów. Mimo że nie pełni już roli codziennego środka transportu, jego obecność na zlotach i wydarzeniach motoryzacyjnych świadczy o niegasnącej popularności i szacunku, jakim jest darzony przez miłośników klasycznych samochodów w Polsce.
Charakterystyka parku FSO 125P 1500 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 12 434 pojazdów FSO 125P 1500, co stanowi 0,073% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 4985 pojazdami. Województwo to skupia 40,1% wszystkich FSO 125P 1500 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Łódzkie z 3144 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 92,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 7,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako FSO 125P 1500 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym FSO 125P 1500
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego FSO 125P 1500 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 12 434 zarejestrowanych egzemplarzach FSO 125P 1500 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (92,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy FSO 125P 1500 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — FSO 125P 1500 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział FSO 125P 1500 na poziomie 0,073% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
FSO 125P 1500 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka FSO pochodzi z PL. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla FSO 125P 1500 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego FSO 125P 1500
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów FSO 125P 1500 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 12 434 aktywnych pojazdów FSO 125P 1500 — 0,073% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej FSO 125P 1500?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 4985 pojazdami (40,1% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość FSO 125P 1500 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 92,7% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy FSO 125P 1500 to popularny model w Polsce?
Przy 12 434 aktywnych egzemplarzach FSO 125P 1500 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość FSO 125P 1500 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy FSO 125P 1500 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK FSO 125P 1500 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (11 527), Benzyna (900), Olej napędowy (diesel) (7).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 12 434 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako FSO 125P 1500 po normalizacji nazw.